Джеймс Д. Холдерман, Чейз Д. Митчелл, мл. Автомобильные двигатели. Теория и техническое обслуживание

Новое издание классического руководства в этой области, расширенное и дополненное информацией по режимам работы автомобильных двигателей, диагностике неисправностей и методикам технического обслуживания двигателей в составе автомобиля. В это руководство включена информация по новым типам двигателей и новым материалам, используемым в автомобилях, а также 38 новых серий фотоснимков и более 400 отдельных фотографий, наглядно, шаг за шагом, демонстрирующих практические операции по техническому обслуживанию двигателей.
Содержание:
- Предисловие
 - Благодарности
 - Инструменты, крепеж и техника безопасности при выполнении работ
 - Принцип работы и типы двигателей
 - Принцип работы и методы диагностики системы смазки двигателя
 - Принцип работы и диагностика системы электроснабжения и электрического пуска
 - Принцип работы и диагностика системы зажигания
 - Принцип работы и диагностика топливной системы и системы снижения токсичности выхлопных газов
 - Принцип работы и диагностика системы охлаждения
 - Диагностика состояния двигателя
 - Демонтаж и разборка двигателя
 - Очистка двигателя, дефектоскопия и ремонт трещин в деталях двигателя
 - Измерения и расчеты, выполняемые при ремонте двигателей
 - Впускной и выпускной коллекторы
 - Техническое обслуживание головки блока цилиндров и направляющей втулки клапана
 - Техническое обслуживание клапана и седла клапана
 - Техническое обслуживание распределительного вала и клапанного механизма
 - Конструкция и техническое обслуживание блока цилиндров
 - Поршни, поршневые кольца и шатуны
 - Коленчатые валы и подшипники
 - Сборка двигателя
 - Установка двигателя в автомобиль и подготовка к работе
 - Приложения
 - Словарь терминов
 - Предметный указатель
 
Издательство: Вильямс
Год: 2006
ISBN: 5-8459-0954-6
Формат: DJVU
Страниц: 592
Скачать книгу "Автомобильные двигатели. Теория и техническое обслуживание" (47,5 МБ):
        
            gefexi 11/06/14 Просмотров: 1651
		    
        
        
    
	            
	            
                    0
                
            
        